Królewsko-pruski zawiadowca kolejowy (Kgl. Bahnmeister), nadzorujący od strony technicznej pracę odcinka kolei, podlegającego stacji w Ustce w 1911 roku. Wcześniej pracował jako "bahnmeister" w Słupsku. Przeniesiony do Ustki w sierpniu 1911 roku, prawdopodobnie w związku z oddaniem do ruchu publicznego z dniem 18 sierpnia 1911 roku nowo wówczas zbudowanej linii kolejowej Ustka - Sławno.
(Źródło: "Stolper Post" nr 189 z 13 sierpnia 1911 r, s. 2)
